沪苏湖铁路江苏段取得关键性节点进展首榀箱梁成功架设

沪苏湖铁路江苏段取得关键性节点进展首榀箱梁成功架设(图1)
2021年8月17日上午,沪苏湖铁路江苏段首榀箱梁架设成功,工程建设迈出关键性一步,标志着沪苏湖铁路江苏段预制箱梁架设分项工程正式开工,沪苏湖铁路取得又一关键性节点胜利,线上工程施工进入新阶段。

沪苏湖铁路位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部的长三角核心区域,是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。该项目是长三角铁路网的骨干线路,也是苏州“丰”字形铁路网络的重要组成部分,线路全长163.8公里,其中江苏段约52.156公里(全部位于吴江境内),设苏州南(汾湖)、盛泽两个站点,设计时速350公里。建成后,将与沪杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁相连,共同构筑起长三角核心区城际快速铁路客运网络,强化上海对长三角核心腹地的辐射功能,对实现沪苏同城化具有重要意义。

截至2021年8月16日,沪苏湖铁路江苏段累计完成:便道30597米,完成率81%;便桥13732米,完成率94.8%;桩基10003根,完成率74%;承台536个,完成率35%;墩身410个,完成率26%。